Ducati Multistrada 1200 S Touring 2012

Scheda Tecnica

La Ducati Multistrada 1200 S Touring del 2012, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi, che sviluppa 150 CV (110,3 kW) e offre una coppia di 118,7 Nm (12,1 mkg), per un peso a pieno carico di 220 kg (192 kg a secco).

Questa moto di 1198 cm³ è disponibile al prezzo di 19.690 €.

Cilindrata

1198 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi

Potenza massima

150 CV (110,3 kW) a 9250 giri/min

Coppia massima

118,7 Nm (12,1 mkg) a 7500 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,47 kg/CV
1,99 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,85 kg/Nm
18,18 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2 - Desmodromico

Peso in ordine di marcia

220 kg

Peso a secco

192 kg

Tipo di telaio

Telaio tubolare in acciaio a traliccio + piastre laterali

Altezza sella

850 mm

Lunghezza

2150 mm

Passo

1530 mm

Altezza minima

1400 mm

Capacità serbatoio

20 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Öhlins Ø 48 mm, escursione: 170 mm

Freni

2 dischi Ø 320 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

monoammortizzatore Öhlins con mono-braccio, escursione: 170 mm

Freni

1 disco Ø 245 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

190/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Trail di cilindrata simile del 2012

Trail di potenza simile del 2012

19 690 €

Il Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi di questa Ducati Multistrada 1200 S Touring 2012 sviluppa 150 CV (110,3 kW).
La Ducati Multistrada 1200 S Touring 2012 sviluppa una coppia massima di 118,7 Nm (ovvero 12,1 mkg) grazie al suo motore Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi.
La Ducati Multistrada 1200 S Touring 2012 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 190/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Ducati è di 850 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa Multistrada 1200 S Touring è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 220 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Multistrada 1200 S Touring. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Ducati Multistrada 1200 S Touring del 2012 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Ducati Multistrada 1200 S Touring del 2012 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Ducati Multistrada 1200 S Touring del 2012 è compatibile con la patente A1.
No, questa Ducati è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Ducati Multistrada 1200 S Touring del 2012 pesa 220 kg a pieno carico (192 kg a secco).
La Ducati Multistrada 1200 S Touring 2012 è venduta al prezzo di 19.690 €.