Honda CBR600F 1987

Scheda Tecnica

La Honda CBR600F del 1987, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 85 CV (62,5 kW), per un peso a pieno carico di 206 kg (182 kg a secco).
L'altezza della sella di la rende accessibile ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 598 cm³ è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.
Non disponiamo di informazioni riguardanti il prezzo di questa Honda.

Cilindrata

598 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

85 CV (62,5 kW) a 11000 giri/min

Coppia massima

59,8 Nm (6,1 mkg) a 9500 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,42 kg/CV
3,30 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,44 kg/Nm
33,77 kg/mkg

Alimentazione

4 carburatori

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

206 kg

Peso a secco

182 kg

Tipo di telaio

telaio Diamond in acciaio

Capacità serbatoio

16,5 L

Forcella

teleidraulica Ø 37 mm, corsa: 130 mm

Freni

2 dischi Ø 276 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico anteriore

110/80 R17

Ammortizzatore

monoammortizzatore, corsa: 110 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

130/80 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Sportive di cilindrata simile del 1987

Sportive di potenza simile del 1987

Il 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Honda CBR600F 1987 sviluppa 85 CV (62,5 kW).
La Honda CBR600F 1987 sviluppa una coppia massima di 59,8 Nm (ovvero 6,1 mkg) grazie al suo 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Honda CBR600F 1987 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 110/80 R17 e uno posteriore 130/80 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Honda è di mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per i piloti di bassa statura e per i principianti.
Sì! Questa CBR600F è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 206 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa CBR600F. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda CBR600F del 1987 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda CBR600F del 1987 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda CBR600F del 1987 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda CBR600F del 1987 pesa 206 kg a pieno carico (182 kg a secco).
La Honda CBR600F 1987 è venduta al prezzo di €.