Honda CBF 500 2004

Scheda Tecnica

La Honda CBF 500 del 2004, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Bicilindrico in linea a 4 tempi, che sviluppa 57 CV (41,9 kW), per un peso a pieno carico di 210 kg (183 kg a secco).
L'altezza della sella di 770 mm la rende accessibile ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 498,9 cm³ è disponibile al prezzo di 5.800 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

498,9 cc

Tipo di motore

Bicilindrico in linea - 4 tempi

Potenza massima

57 CV (41,9 kW) a 9500 giri/min

Coppia massima

43,1 Nm (4,4 mkg) a 8000 giri/min

Rapporto peso/potenza

3,68 kg/CV
5,01 kg/kW

Rapporto peso/coppia

4,87 kg/Nm
47,73 kg/mkg

Valvole/cilindro

4

Peso in ordine di marcia

210 kg

Peso a secco

183 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia trave in acciaio e culla interrotta

Altezza sella

770 mm

Lunghezza

2170 mm

Larghezza

762 mm

Passo

1480 mm

Altezza minima

1175 mm

Capacità serbatoio

19 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 41 mm, escursione: 120 mm

Freni

1 disco Ø 296 mm, pinza a 2 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 125 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

160/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2004

Roadster di potenza simile del 2004

5 800 €

Il Bicilindrico in linea a 4 tempi di questa Honda CBF 500 2004 sviluppa 57 CV (41,9 kW).
La Honda CBF 500 2004 sviluppa una coppia massima di 43,1 Nm (ovvero 4,4 mkg) grazie al suo Bicilindrico in linea a 4 tempi.
La Honda CBF 500 2004 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 160/60 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Honda è di 770 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa CBF 500 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 210 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa CBF 500. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda CBF 500 del 2004 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda CBF 500 del 2004 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda CBF 500 del 2004 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda CBF 500 del 2004 pesa 210 kg a pieno carico (183 kg a secco).
La Honda CBF 500 2004 è venduta al prezzo di 5.800 €.