Honda CBF Hornet 900 2004

Scheda Tecnica

La Honda CBF Hornet 900 modello 2004, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 110 CV (80,9 kW), per un peso a pieno carico di 218 kg (194 kg a secco).
L'altezza della sella di 795 mm la rende accessibile ai piloti di piccola statura.

Questa moto di 919 cm³ è disponibile al prezzo di 9.000 €.

Cilindrata

919 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

110 CV (80,9 kW) a 9000 giri/min

Coppia massima

91,2 Nm (9,3 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,98 kg/CV
2,69 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,39 kg/Nm
23,44 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

218 kg

Peso a secco

194 kg

Tipo di telaio

telaio a doppia trave in acciaio e cradle interrotto

Altezza sella

795 mm

Lunghezza

2125 mm

Larghezza

750 mm

Passo

1460 mm

Altezza minima

1085 mm

Capacità serbatoio

19 L

Forcella

forcella teleidraulica, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 296 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, corsa: 128 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

180/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Roadster di cilindrata simile del 2004

Roadster di potenza simile del 2004

9 000 €

Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Honda CBF Hornet 900 2004 sviluppa 110 CV (80,9 kW).
La Honda CBF Hornet 900 2004 sviluppa una coppia massima di 91,2 Nm (ovvero 9,3 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Honda CBF Hornet 900 2004 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Honda è di 795 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa CBF Hornet 900 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 218 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa CBF Hornet 900. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda CBF Hornet 900 del 2004 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda CBF Hornet 900 del 2004 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda CBF Hornet 900 del 2004 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda CBF Hornet 900 del 2004 pesa 218 kg a pieno carico (194 kg a secco).
La Honda CBF Hornet 900 2004 è venduta al prezzo di 9.000 €.