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Honda CBR1000RR ABS 2010

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Honda CBR1000RR ABS modello 2010, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 177 CV (130,2 kW) e offre una coppia di 111,8 Nm (11,4 mkg), per un peso a pieno carico di 210 kg (177 kg a secco).

Questa moto di 999,8 cm³ è disponibile al prezzo di 16.690 €.
  • Motore

Cilindrata

999,8 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

177 CV (130,2 kW) a 12000 giri/min

Coppia massima

111,8 Nm (11,4 mkg) a 8500 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,19 kg/CV
1,61 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,88 kg/Nm
18,42 kg/kgm

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

210 kg

Peso a secco

177 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia trave in alluminio tipo Diamond

Altezza sella

820 mm

Lunghezza

2080 mm

Larghezza

685 mm

Passo

1410 mm

Altezza minima

1130 mm

Capacità serbatoio

17,7 L

  • Avant-treno

Forcella

Forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 320 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore a gas Unit Pro-Link HMAS, escursione: 135 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

190/50 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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  • Prezzo di vendita

16 690 €

  • Domande frequenti
Il 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Honda CBR1000RR ABS 2010 sviluppa 177 CV (130,2 kW).
La Honda CBR1000RR ABS 2010 sviluppa una coppia massima di 111,8 Nm (ovvero 11,4 mkg) grazie al suo 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Honda CBR1000RR ABS 2010 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno pneumatico posteriore 190/50 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Honda è di 820 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa CBR1000RR ABS è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 210 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa CBR1000RR ABS. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda CBR1000RR ABS del 2010 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda CBR1000RR ABS del 2010 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda CBR1000RR ABS del 2010 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda CBR1000RR ABS del 2010 pesa 210 kg a pieno carico (177 kg a secco).
La Honda CBR1000RR ABS 2010 è venduta al prezzo di 16.690 €.