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Honda CBR600RR E-ABS 2011

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Honda CBR600RR E-ABS modello 2011, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 120 CV (88,3 kW), per un peso a pieno carico di 194 kg (165 kg a secco).

Questa moto di 599 cm³ è disponibile al prezzo di 11.490 €.
  • Motore

Cilindrata

599 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

120 CV (88,3 kW) a 13500 giri/min

Coppia massima

64,7 Nm (6,6 mkg) a 11250 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,62 kg/CV
2,20 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,00 kg/Nm
29,39 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

194 kg

Peso a secco

165 kg

Tipo di telaio

Telaio doppia trave in alluminio pressofuso, tipo Diamante

Altezza sella

820 mm

Lunghezza

2010 mm

Larghezza

685 mm

Passo

1375 mm

Altezza minima

1105 mm

Capacità serbatoio

18 L

  • Avant-treno

Forcella

Forcella invertita con cartucce HMAS ø 41 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore Unit Pro-Link con serbatoio separato, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

180/55 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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CBR600RR

2011

120 cv
  • Prezzo di vendita

11 490 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Honda CBR600RR E-ABS 2011 sviluppa 120 CV (88,3 kW).
La Honda CBR600RR E-ABS 2011 sviluppa una coppia massima di 64,7 Nm (ovvero 6,6 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Honda CBR600RR E-ABS 2011 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Honda è di 820 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa CBR600RR E-ABS è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 194 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa CBR600RR E-ABS. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda CBR600RR E-ABS del 2011 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda CBR600RR E-ABS del 2011 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda CBR600RR E-ABS del 2011 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda CBR600RR E-ABS del 2011 pesa 194 kg a pieno carico (165 kg a secco).
La Honda CBR600RR E-ABS 2011 è venduta al prezzo di 11.490 €.