Honda VFR 1200 F DCT 2012

Scheda Tecnica

La Honda VFR 1200 F DCT del 2012, nella categoria Sport-GT, è equipaggiata con un motore 4 cilindri a V di 76° - 4 tempi, che sviluppa 173 CV (127,2 kW) e offre una coppia di 128,5 Nm (13,1 mkg), per un peso a pieno carico di 277 kg.
Grazie al suo cambio automatico, questa moto privilegia il comfort di guida, specialmente in uso urbano.

Questa moto di 1237 cm³ è disponibile al prezzo di 16.790 €.

Cilindrata

1237 cc

Tipo di motore

4 cilindri a V di 76° - 4 tempi

Potenza massima

173 CV (127,2 kW) a 10000 giri/min

Coppia massima

128,5 Nm (13,1 mkg) a 8750 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,60 kg/CV
2,18 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,16 kg/Nm
21,15 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

277 kg

Tipo di telaio

Doppio trave in alluminio

Altezza sella

815 mm

Lunghezza

2244 mm

Larghezza

886 mm

Passo

1545 mm

Altezza minima

1222 mm

Capacità serbatoio

18,5 L

Forcella

Forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 320 mm, fissaggio radiale, pinza 6 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Mono-braccio e mono-ammortizzatore, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 276 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

190/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

automatico

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A

Sport-GT di cilindrata simile del 2012

Sport-GT di potenza simile del 2012

16 790 €

Il motore 4 cilindri a V di 76° - 4 tempi di questa Honda VFR 1200 F DCT 2012 sviluppa 173 CV (127,2 kW).
La Honda VFR 1200 F DCT 2012 sviluppa una coppia massima di 128,5 Nm (ovvero 13,1 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri a V di 76° - 4 tempi.
La Honda VFR 1200 F DCT 2012 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 190/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Honda è di 815 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa VFR 1200 F DCT è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 277 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa VFR 1200 F DCT. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda VFR 1200 F DCT del 2012 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda VFR 1200 F DCT del 2012 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda VFR 1200 F DCT del 2012 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda VFR 1200 F DCT del 2012 pesa 277 kg a pieno carico.
La Honda VFR 1200 F DCT 2012 è venduta al prezzo di 16.790 €.