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Honda NC750X 2014

Scheda Tecnica

Crossover
  • In breve
La Honda NC750X del 2014, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Bicilindrico in linea a 4 tempi, che sviluppa 55 CV (40,5 kW), per un peso a pieno carico di 229 kg.
Grazie al suo cambio automatico, questa moto privilegia il comfort di guida, specialmente in uso urbano.

Questa moto di 745 cm³ è disponibile al prezzo di 7.999 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.
  • Motore

Cilindrata

745 cc

Tipo di motore

Bicilindrico in linea - 4 tempi

Potenza massima

55 CV (40,5 kW) a 6250 giri/min

Coppia massima

68,6 Nm (7 mkg) a 4250 giri/min

Rapporto peso/potenza

4,16 kg/CV
5,65 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,34 kg/Nm
32,71 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 36 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

229 kg

Tipo di telaio

telaio Diamond in acciaio

Altezza sella

830 mm

Lunghezza

2210 mm

Larghezza

840 mm

Passo

1540 mm

Altezza minima

1285 mm

Capacità serbatoio

14,1 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella idraulica Ø 41 mm, escursione: 153,50 mm

Freni

1 disco Ø 320 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 150 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

160/60 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

robotizzata - doppia frizione

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Trail di cilindrata simile del 2014

Trail di potenza simile del 2014

XT 660 Z Ténéré

2014

48 CV

XT 660 R

2014

48 CV

Versys 650 Tourer

2014

64 cv

Versys 650

2014

64 cv

NC700X

2014

52 cv

G 650 GS Sertão

2014

48 CV

G 650 GS

2014

48 CV

CB500X

2014

48 CV
  • Prezzo di vendita

7 999 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico in linea a 4 tempi di questa Honda NC750X 2014 sviluppa 55 CV (40,5 kW).
La Honda NC750X 2014 sviluppa una coppia massima di 68,6 Nm (ovvero 7 mkg) grazie al suo Bicilindrico in linea a 4 tempi.
La Honda NC750X 2014 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 160/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Honda è di 830 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura minuta e per i principianti.
Sì! Questa NC750X è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 229 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa NC750X. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda NC750X del 2014 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda NC750X del 2014 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda NC750X del 2014 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda NC750X del 2014 pesa 229 kg a pieno carico.
La Honda NC750X 2014 è venduta al prezzo di 7.999 €.