Indian FTR Rally 2024

Scheda Tecnica

La Indian FTR Rally modello 2024, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a V di 60° - 4 tempi, che sviluppa 123 CV (90,5 kW) e offre una coppia di 119,6 Nm (12,2 mkg), per un peso in ordine di marcia di 242 kg (228 kg a secco).

Questa moto di 1203 cm³ è disponibile al prezzo di 17.190 €.

Cilindrata

1203 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 60° - 4 tempi

Potenza massima

123 CV (90,5 kW) a 7750 giri/min

Coppia massima

119,6 Nm (12,2 mkg) a 6000 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,97 kg/CV
2,67 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,02 kg/Nm
19,84 kg/mkg

Alimentazione

iniezione Ø 60 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Emissioni CO²

135 g/km

Peso in ordine di marcia

242 kg

Peso a secco

228 kg

Tipo di telaio

Telaio tubolare in acciaio a traliccio

Altezza sella

815 mm

Lunghezza

2287 mm

Larghezza

867 mm

Passo

1525 mm

Altezza minima

1369 mm

Capacità serbatoio

13 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 150 mm

Freni

2 dischi Ø 320 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R19

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 150 mm
Regolazione: precarico - compressione - estensione

Freni

1 disco Ø 260 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

150/70 R18

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Roadster di cilindrata simile del 2024

Roadster di potenza simile del 2024

17 190 €

Il Bicilindrico a V di 60° - 4 tempi di questa Indian FTR Rally 2024 sviluppa 123 CV (90,5 kW).
La Indian FTR Rally 2024 sviluppa una coppia massima di 119,6 Nm (ovvero 12,2 mkg) grazie al suo Bicilindrico a V di 60° - 4 tempi.
La Indian FTR Rally 2024 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R19 e uno pneumatico posteriore 150/70 R18.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Indian è di 815 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa FTR Rally è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 242 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa FTR Rally. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Indian FTR Rally del 2024 è limitabile in A2 per le giovani patenti.
Sì, questa Indian FTR Rally del 2024 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Indian FTR Rally del 2024 è compatibile con la patente A1.
No, questa Indian è progettata esclusivamente per l'uso su pista e non è omologata per la strada.
La Indian FTR Rally del 2024 pesa 242 kg a pieno carico (228 kg a secco).
La Indian FTR Rally 2024 è venduta al prezzo di 17.190 €.