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Kawasaki 1000 GTR 1990

Scheda Tecnica

Turismo & GT
  • In breve
La Kawasaki 1000 GTR del 1990, nella categoria Turismo & Gran Turismo, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 110 CV (80,9 kW), per un peso in ordine di marcia di 296 kg (270 kg a secco).
Con un serbatoio da 28,5 litri, l'autonomia è eccellente.
L'altezza della sella di 790 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 997 cm³ è disponibile al prezzo di 9.298 €.
  • Motore

Cilindrata

997 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

110 CV (80,9 kW) a 9500 giri/min

Coppia massima

98,1 Nm (10 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,69 kg/CV
3,66 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,02 kg/Nm
29,6 kg/mkg

Alimentazione

4 carburatori Keihin Ø 32 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

296 kg

Peso a secco

270 kg

Tipo di telaio

Telaio di tipo Diamond

Altezza sella

790 mm

Passo

1555 mm

Capacità serbatoio

28,5 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica Ø 41 mm, escursione: 140 mm

Freni

2 dischi Ø 280 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico anteriore

110/80 R18

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore Unitrack, escursione: 140 mm

Freni

1 disco Ø 270 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

150/80 R16

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Turismo & GT di cilindrata simile del 1990

Turismo & GT di potenza simile del 1990

Pan European ST1100

1990

100 cv

GL1500 Gold Wing

1990

100 cv
  • Prezzo di vendita

9 298 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Kawasaki 1000 GTR 1990 sviluppa 110 CV (80,9 kW).
La Kawasaki 1000 GTR 1990 sviluppa una coppia massima di 98,1 Nm (ovvero 10 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Kawasaki 1000 GTR 1990 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 110/80 R18 e uno pneumatico posteriore 150/80 R16.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 790 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa 1000 GTR è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 296 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa 1000 GTR. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki 1000 GTR del 1990 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki 1000 GTR del 1990 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki 1000 GTR del 1990 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki 1000 GTR del 1990 pesa 296 kg a pieno carico (270 kg a secco).
La Kawasaki 1000 GTR 1990 è venduta al prezzo di 9.298 €.