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Kawasaki ZX-6RR 2005

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Kawasaki ZX-6RR del 2005, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea a 4 tempi, che sviluppa 123 CV (90,5 kW), per un peso a secco di 164 kg.

Questa moto di 599 cm³ è disponibile al prezzo di 10.799 €.
  • Motore

Cilindrata

599 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

123 CV (90,5 kW) a 14000 giri/min

Coppia massima

66,7 Nm (6,8 mkg) a 12000 giri/min

Alimentazione

Iniezione Ø 38 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso a secco

164 kg

Tipo di telaio

perimetrale in alluminio

Altezza sella

820 mm

Lunghezza

2065 mm

Larghezza

715 mm

Passo

1390 mm

Altezza minima

1120 mm

Capacità serbatoio

17 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 41 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 300 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/65 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

180/55 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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  • Prezzo di vendita

10 799 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea a 4 tempi di questa Kawasaki ZX-6RR 2005 sviluppa 123 CV (90,5 kW).
La Kawasaki ZX-6RR 2005 sviluppa una coppia massima di 66,7 Nm (ovvero 6,8 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea a 4 tempi.
La Kawasaki ZX-6RR 2005 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/65 R17 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 820 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa ZX-6RR è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 164 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa ZX-6RR. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki ZX-6RR del 2005 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki ZX-6RR del 2005 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki ZX-6RR del 2005 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki ZX-6RR del 2005 pesa 164 kg a secco.
La Kawasaki ZX-6RR 2005 è venduta al prezzo di 10.799 €.