Kawasaki ZX-10R 2014

Scheda Tecnica

La Kawasaki ZX-10R millésime 2014, dans la catégorie Sportive, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 200 CV (147,1 kW) et offrant un couple de 114,7 Nm (11,7 mkg), pour un poids en ordre de marche de 198 kg. Son rapport poids/puissance de 0,99 kg/CV la place parmi les motos les plus performantes de sa catégorie.

Cette moto de 998 cm³ est disponible au prix de 16 199 €.

Cilindrata

998 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

200 CV (147,1 kW) a 13000 giri/min

Coppia massima

114,7 Nm (11,7 mkg) a 11500 giri/min

Rapporto peso/potenza

0,99 kg/CV
1,35 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,73 kg/Nm
16,92 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 47 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

198 kg

Tipo di telaio

doppia trave perimetrale in alluminio

Altezza sella

813 mm

Lunghezza

2075 mm

Larghezza

715 mm

Passo

1425 mm

Altezza minima

1115 mm

Capacità serbatoio

17 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata BPF Ø 43 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 125 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

190/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

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16 199 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Kawasaki ZX-10R 2014 développe 200 CV (147,1 kW).
La Kawasaki ZX-10R 2014 développe un couple maximal de 114,7 Nm (soit 11,7 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Kawasaki ZX-10R 2014 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 et d'un pneu arrière en 190/55 R17.
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 813 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette ZX-10R est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 198 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette ZX-10R est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki ZX-10R de 2014 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki ZX-10R de 2014 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki ZX-10R de 2014 est compatible avec le permis A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki ZX-10R de 2014 pèse 198 kg tous pleins faits.
La Kawasaki ZX-10R 2014 est vendue au prix de 16 199 €.