KTM 250 Duke 2017

Scheda Tecnica

La KTM 250 Duke millésime 2017, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Monocylindre - 4 temps, développant 30 CV (22,1 kW), pour un poids en ordre de marche de 149 kg.

Cette moto de 248,8 cm³.
Non disponiamo di informazioni riguardanti il prezzo di questa KTM.

Cilindrata

248,8 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 4 tempi

Potenza massima

30 CV (22,1 kW) à 9000 tr/min

Coppia massima

25,5 Nm (2,6 mkg) à 7250 tr/min

Rapporto peso/potenza

4,97 kg/CV
6,74 kg/kW

Rapporto peso/coppia

5,84 kg/Nm
57,31 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 38 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

149 kg

Tipo di telaio

telaio a traliccio in tubi d'acciaio al cromo molibdeno

Altezza sella

830 mm

Passo

1357 mm

Capacità serbatoio

13,4 L

Forcella

forcella idraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 142 mm

Freni

1 disco Ø 300 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

110/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 150 mm

Freni

1 disco Ø 230 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

150/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2017

Roadster di potenza simile del 2017

Le Monocylindre - 4 temps de cette KTM 250 Duke 2017 développe 30 CV (22,1 kW).
La KTM 250 Duke 2017 développe un couple maximal de 25,5 Nm (soit 2,6 mkg) grâce à son Monocylindre - 4 temps.
La KTM 250 Duke 2017 est équipée d'un pneu avant en 110/70 R17 et d'un pneu arrière en 150/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa KTM è di 830 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Oui ! Cette 250 Duke est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 149 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette 250 Duke est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La KTM 250 Duke de 2017 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette KTM 250 Duke de 2017 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette KTM 250 Duke de 2017 est compatible avec le permis A1.
No, questa KTM è progettata esclusivamente per l'uso in pista e non è omologata per la strada.
La KTM 250 Duke de 2017 pèse 149 kg tous pleins faits.
La KTM 250 Duke 2017 est vendue au prix de €.