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Suzuki GSF 650 Bandit S 2014

Scheda Tecnica

Naked
  • In breve
La Suzuki GSF 650 Bandit S del 2014, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 85 CV (62,5 kW), per un peso a pieno carico di 247 kg.

Questa moto di 656 cm³ è disponibile al prezzo di 6.949 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.
  • Motore

Cilindrata

656 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

85 CV (62,5 kW) a 10500 giri/min

Coppia massima

61,8 Nm (6,3 mkg) a 8900 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,91 kg/CV
3,95 kg/kW

Rapporto peso/coppia

4,00 kg/Nm
39,21 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

247 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia culla tubolare in acciaio

Altezza sella

regolabile tra 770 e 790 mm

Lunghezza

2145 mm

Larghezza

780 mm

Passo

1470 mm

Altezza minima

1230 mm

Capacità serbatoio

19 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella telescopica Ø 41 mm, escursione: 130 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 126 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

160/60 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

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2014

89 cv

CB1100 EX

2014

89 cv
  • Prezzo di vendita

6 949 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Suzuki GSF 650 Bandit S 2014 sviluppa 85 CV (62,5 kW).
La Suzuki GSF 650 Bandit S 2014 sviluppa una coppia massima di 61,8 Nm (ovvero 6,3 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Suzuki GSF 650 Bandit S 2014 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 160/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è regolabile tra 770 e 790 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa GSF 650 Bandit S è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 247 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa GSF 650 Bandit S. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Suzuki GSF 650 Bandit S del 2014 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Suzuki GSF 650 Bandit S del 2014 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Suzuki GSF 650 Bandit S del 2014 è compatibile con la patente A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki GSF 650 Bandit S del 2014 pesa 247 kg a pieno carico.
La Suzuki GSF 650 Bandit S 2014 è venduta al prezzo di 6.949 €.