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Suzuki V-Strom 650 Urban 2014

Scheda Tecnica

Crossover
  • In breve
La Suzuki V-Strom 650 Urban del 2014, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi, che sviluppa 69 CV (50,7 kW), per un peso in ordine di marcia di 215 kg (190 kg a secco).

Questa moto di 645 cm³ è disponibile al prezzo di 8.399 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.
  • Motore

Cilindrata

645 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi

Potenza massima

69 CV (50,7 kW) a 8800 giri/min

Coppia massima

58,8 Nm (6 mkg) a 6400 giri/min

Rapporto peso/potenza

3,12 kg/CV
4,24 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,66 kg/Nm
35,83 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2 per cilindro

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

215 kg

Peso a secco

190 kg

Tipo di telaio

Doppio trave in alluminio

Altezza sella

835 mm

Lunghezza

2290 mm

Larghezza

835 mm

Passo

1560 mm

Altezza minima

1405 mm

Capacità serbatoio

20 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica Ø 43 mm, escursione: 150 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

110/80 R19

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 150 mm

Freni

1 disco Ø 260 mm, pinza monopinione

Pneumatico posteriore

150/70 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Trail di cilindrata simile del 2014

XT 660 Z Ténéré

2014

660 cc

XT 660 R

2014

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2014

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2014

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2014

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Trail di potenza simile del 2014

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2014

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V-Strom 650 Tourer

2014

69 cv

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2014

69 cv

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2014

64 cv

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  • Prezzo di vendita

8 399 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi di questa Suzuki V-Strom 650 Urban 2014 sviluppa 69 CV (50,7 kW).
La Suzuki V-Strom 650 Urban 2014 sviluppa una coppia massima di 58,8 Nm (ovvero 6 mkg) grazie al suo Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi.
La Suzuki V-Strom 650 Urban 2014 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 110/80 R19 e uno posteriore 150/70 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è di 835 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa V-Strom 650 Urban è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 215 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa V-Strom 650 Urban. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Suzuki V-Strom 650 Urban del 2014 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Suzuki V-Strom 650 Urban del 2014 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Suzuki V-Strom 650 Urban del 2014 è compatibile con la patente A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki V-Strom 650 Urban del 2014 pesa 215 kg a pieno carico (190 kg a secco).
La Suzuki V-Strom 650 Urban 2014 è venduta al prezzo di 8.399 €.