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Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Scheda Tecnica

Crossover
  • In breve
La Suzuki V-Strom 1050 XT modello 2021, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi, che sviluppa 107 CV (78,7 kW) e offre una coppia di 100 Nm (10,2 mkg), per un peso a pieno carico di 247 kg.

Questa moto di 1037 cm³ è disponibile al prezzo di 14.899 €.
  • Motore

Cilindrata

1037 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi

Potenza massima

107 CV (78,7 kW) a 8500 giri/min

Coppia massima

100 Nm (10,2 mkg) a 6000 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,31 kg/CV
3,14 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,47 kg/Nm
24,22 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 49 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Emissioni CO²

112 g/km

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

247 kg

Tipo di telaio

Doppia trave in alluminio

Altezza sella

regolabile tra 850 e 870 mm

Lunghezza

2265 mm

Larghezza

940 mm

Passo

1555 mm

Altezza minima

1465 mm

Capacità serbatoio

20 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 160 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

110/80 R19

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 160 mm

Freni

1 disco Ø 260 mm, pinza monopinione

Pneumatico posteriore

150/70 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Trail di cilindrata simile del 2021

V-Strom 1050

2021

1037 cc

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Trail di potenza simile del 2021

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102 cv

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2021

105 CV

890 Adventure R

2021

105 CV

890 Adventure

2021

105 CV
  • Prezzo di vendita

14 899 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi di questa Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 sviluppa 107 CV (78,7 kW).
La Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 sviluppa una coppia massima di 100 Nm (ovvero 10,2 mkg) grazie al suo Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi.
La Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 110/80 R19 e uno posteriore 150/70 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è regolabile tra 850 e 870 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa V-Strom 1050 XT è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 247 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa V-Strom 1050 XT. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Suzuki V-Strom 1050 XT del 2021 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Suzuki V-Strom 1050 XT del 2021 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Suzuki V-Strom 1050 XT del 2021 è compatibile con la patente A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki V-Strom 1050 XT del 2021 pesa 247 kg a pieno carico.
La Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 è venduta al prezzo di 14.899 €.