Suzuki V-Strom 800 DE 2024

Scheda Tecnica

La Suzuki V-Strom 800 DE millésime 2024, dans la catégorie Trail, est équipée d’un moteur Bicylindre parallèle - 4 temps, développant 84,3 CV (62 kW), pour un poids en ordre de marche de 230 kg.

Cette moto de 776 cm³ est disponible au prix de 11 499 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cilindrata

776 cc

Tipo di motore

Bicilindrico parallelo - 4 tempi

Potenza massima

84,3 CV (62 kW) a 8500 giri/min

Coppia massima

78,5 Nm (8 mkg) a 6800 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,73 kg/CV
3,71 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,93 kg/Nm
28,75 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 42 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Emissioni CO²

104 g/km

Peso in ordine di marcia

230 kg

Tipo di telaio

struttura in tubi d'acciaio

Altezza sella

855 mm

Lunghezza

2345 mm

Larghezza

975 mm

Passo

1570 mm

Altezza minima

1310 mm

Capacità serbatoio

20 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 41 mm, escursione: 220 mm
Regolazione: precarico - compressione - estensione

Freni

2 dischi Ø 310 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

90/90 R21

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 220 mm
Regolazione: precarico - estensione

Freni

1 disco Ø 260 mm, pinza monopinione

Pneumatico posteriore

150/70 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

di serie

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Trail di cilindrata simile del 2024

Trail di potenza simile del 2024

11 499 €

Le Bicylindre parallèle - 4 temps de cette Suzuki V-Strom 800 DE 2024 développe 84,3 CV (62 kW).
La Suzuki V-Strom 800 DE 2024 développe un couple maximal de 78,5 Nm (soit 8 mkg) grâce à son Bicylindre parallèle - 4 temps.
La Suzuki V-Strom 800 DE 2024 est équipée d'un pneu avant en 90/90 R21 et d'un pneu arrière en 150/70 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è di 855 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa V-Strom 800 DE è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 230 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa V-Strom 800 DE. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Oui ! La Suzuki V-Strom 800 DE de 2024 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki V-Strom 800 DE de 2024 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki V-Strom 800 DE de 2024 est compatible avec le permis A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki V-Strom 800 DE de 2024 pèse 230 kg tous pleins faits.
La Suzuki V-Strom 800 DE 2024 est vendue au prix de 11 499 €.
Sì, questa Suzuki V-Strom 800 DE è equipaggiata di serie con un quickshifter, per cambi marcia rapidi e senza frizione.