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Triumph Daytona 900 Super III 1996

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Triumph Daytona 900 Super III del 1996, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 3 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 117 CV (86,1 kW), per un peso in ordine di marcia di 255 kg (211 kg a secco).
Con un serbatoio da 25 litri, l'autonomia è eccellente.
L'altezza della sella di 790 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 885 cm³ è disponibile al prezzo di 13.000 €.
  • Motore

Cilindrata

885 cc

Tipo di motore

3 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

117 CV (86,1 kW) a 9500 giri/min

Coppia massima

81,4 Nm (8,3 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,18 kg/CV
2,96 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,13 kg/Nm
30,72 kg/mkg

Alimentazione

3 carburatori ø 36 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

255 kg

Peso a secco

211 kg

Tipo di telaio

Telaio monotrave in acciaio

Altezza sella

790 mm

Lunghezza

2152 mm

Larghezza

690 mm

Passo

1490 mm

Altezza minima

1185 mm

Capacità serbatoio

25 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica Ø 43 mm, escursione: 150 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, pinza 6 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 126 mm

Freni

1 disco Ø 255 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

180/55 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Sportive di cilindrata simile del 1996

ZX-9R

1996

899 cc

Daytona 900

1996

885 cc

Sportive di potenza simile del 1996

ZX-7 R

1996

123 CV

YZF 750 R

1996

125 cv

RVF750 R RC45

1996

120 cv

916

1996

109 CV

916 SPa

1996

122 cv
  • Prezzo di vendita

13 000 €

  • Domande frequenti
Il 3 cilindri in linea - 4 tempi di questa Triumph Daytona 900 Super III 1996 sviluppa 117 CV (86,1 kW).
La Triumph Daytona 900 Super III 1996 sviluppa una coppia massima di 81,4 Nm (ovvero 8,3 mkg) grazie al suo 3 cilindri in linea - 4 tempi.
La Triumph Daytona 900 Super III 1996 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Triumph è di 790 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa Daytona 900 Super III è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso in ordine di marcia di 255 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Daytona 900 Super III. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Daytona 900 Super III del 1996 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Daytona 900 Super III del 1996 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Daytona 900 Super III del 1996 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Daytona 900 Super III del 1996 pesa 255 kg in ordine di marcia (211 kg a secco).
La Triumph Daytona 900 Super III 1996 è venduta al prezzo di 13.000 €.