Triumph Thunderbird 900 2000

Scheda Tecnica

La Triumph Thunderbird 900 modello 2000, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 3 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 70 CV (51,5 kW), per un peso in ordine di marcia di 240 kg (211 kg a secco).
L'altezza della sella di 750 mm la rende accessibile ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 885 cm³ è disponibile al prezzo di 9.300 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

885 cc

Tipo di motore

3 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

70 CV (51,5 kW) a 8000 giri/min

Coppia massima

70,6 Nm (7,2 mkg) a 4000 giri/min

Rapporto peso/potenza

3,43 kg/CV
4,66 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,40 kg/Nm
33,33 kg/mkg

Alimentazione

3 carburatori Ø 36 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

240 kg

Peso a secco

211 kg

Tipo di telaio

Dorso centrale in acciaio

Altezza sella

750 mm

Lunghezza

2250 mm

Larghezza

860 mm

Passo

1550 mm

Altezza minima

1105 mm

Capacità serbatoio

15 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 43 mm, escursione: 150 mm

Freni

1 disco Ø 320 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

110/80 R18

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 100 mm

Freni

1 disco Ø 285 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

150/80 R16

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2000

Roadster di potenza simile del 2000

9 300 €

Il motore 3 cilindri in linea - 4 tempi di questa Triumph Thunderbird 900 2000 sviluppa 70 CV (51,5 kW).
La Triumph Thunderbird 900 2000 sviluppa una coppia massima di 70,6 Nm (ovvero 7,2 mkg) grazie al suo motore 3 cilindri in linea - 4 tempi.
La Triumph Thunderbird 900 2000 è equipaggiata con un pneumatico anteriore 110/80 R18 e un pneumatico posteriore 150/80 R16.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Triumph è di 750 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per i piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa Thunderbird 900 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 240 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Thunderbird 900. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Thunderbird 900 del 2000 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Thunderbird 900 del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Thunderbird 900 del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Thunderbird 900 del 2000 pesa 240 kg a pieno carico (211 kg a secco).
La Triumph Thunderbird 900 2000 è venduta al prezzo di 9.300 €.