Yamaha XVS 650 Dragstar 2000

Scheda Tecnica

La Yamaha XVS 650 Dragstar del 2000, nella categoria Custom, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a V di 70° - 4 tempi, che sviluppa 40 CV (29,4 kW) e offre una coppia di 51 Nm (5,2 mkg), per un peso a secco di 214 kg.
L'altezza della sella di 695 mm la rende accessibile ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 649 cm³ è disponibile al prezzo di 7.632 €.

Cilindrata

649 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 70° - 4 tempi

Potenza massima

40 CV (29,4 kW) a 6500 giri/min

Coppia massima

51 Nm (5,2 mkg) a 3000 giri/min

Alimentazione

2 carburatori Ø 28 mm

Valvole/cilindro

2

Albero a camme

1 per cilindro

Peso a secco

214 kg

Tipo di telaio

telaio doppia culla tubolare in acciaio

Altezza sella

695 mm

Lunghezza

2296 mm

Larghezza

880 mm

Passo

1610 mm

Altezza minima

1067 mm

Capacità serbatoio

16 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 41 mm, escursione: 140 mm

Freni

1 disco Ø 298 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

100/90 R19

Freni

disco Ø 200 mm

Pneumatico posteriore

170/80 R15

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Custom di cilindrata simile del 2000

Custom di potenza simile del 2000

7 632 €

Il Bicilindrico a V di 70° - 4 tempi di questa Yamaha XVS 650 Dragstar 2000 sviluppa 40 CV (29,4 kW).
La Yamaha XVS 650 Dragstar 2000 sviluppa una coppia massima di 51 Nm (ovvero 5,2 mkg) grazie al suo Bicilindrico a V di 70° - 4 tempi.
La Yamaha XVS 650 Dragstar 2000 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 100/90 R19 e uno pneumatico posteriore 170/80 R15.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Yamaha è di 695 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura minuta e per i principianti.
Sì! Questa XVS 650 Dragstar è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 214 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa XVS 650 Dragstar. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Yamaha XVS 650 Dragstar del 2000 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Yamaha XVS 650 Dragstar del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Yamaha XVS 650 Dragstar del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa Yamaha è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Yamaha XVS 650 Dragstar del 2000 pesa 214 kg a secco.
La Yamaha XVS 650 Dragstar del 2000 è venduta al prezzo di 7.632 €.