Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic 2003

Scheda Tecnica

La Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic del 2003, nella categoria Custom, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a V - 4 tempi, che sviluppa 62 CV (45,6 kW), per un peso a secco di 261 kg.
La sua altezza sella di 690 mm la rende accessibile ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 1063 cm³ è disponibile al prezzo di 9.500 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

1063 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V - 4 tempi

Potenza massima

62 CV (45,6 kW) a 7570 giri/min

Coppia massima

85,3 Nm (8,7 mkg) a 2500 giri/min

Alimentazione

2 carburatori Ø 37 mm

Valvole/cilindro

2

Albero a camme

1 per cilindro

Peso a secco

261 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia culla tubolare in acciaio

Altezza sella

690 mm

Lunghezza

2405 mm

Larghezza

895 mm

Passo

1640 mm

Altezza minima

1095 mm

Capacità serbatoio

17 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 41 mm, escursione: 140 mm

Freni

2 dischi Ø 298 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

130/90 R16

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 113 mm

Freni

1 disco Ø 282 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

170/80 R15

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Custom di cilindrata simile del 2003

Custom di potenza simile del 2003

9 500 €

Il Bicilindrico a V - 4 tempi di questa Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic 2003 sviluppa 62 CV (45,6 kW).
La Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic 2003 sviluppa una coppia massima di 85,3 Nm (ovvero 8,7 mkg) grazie al suo Bicilindrico a V - 4 tempi.
La Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic 2003 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 130/90 R16 e uno posteriore 170/80 R15.
Sì, senza dubbio. L'altezza sella di questa Yamaha è di 690 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa XVS 1100 Dragstar Classic è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 261 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa XVS 1100 Dragstar Classic. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic del 2003 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic del 2003 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic del 2003 è compatibile con la patente A1.
No, questa Yamaha è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic del 2003 pesa 261 kg a secco.
La Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic del 2003 è venduta al prezzo di 9.500 €.